. Cambiar división por unión, esa es la meta 

NOTA DE OPINIÓN   

NICOLÁS MURCIA

Por Claudio Hospitaleche, del Blog Competición.

Que polémica despertó el comunicado del AMCA dado a conocer hace pocos días, referido al cobro de una preinscripción a los pilotos para el evento a llevarse a cabo el fin de semana del 6 y el 7 de abril próximo.

Algunos defendían la posición del Auto Moto Club Azul, otros no estaban de acuerdo y ambas posturas tienen parte de razón.

Hay que estar plenamente conscientes de los costos que tiene la organización de una competencia, parte de los mismos deben pagarse por adelantado, por caso el pedido de fecha, el depósito para la policía y bomberos.

También, todos lo sabemos, hay que hacer varios trabajos en el predio con anterioridad, para que todo esté de la mejor forma posible. Para eso hay que tener dinero, porque el club no tiene herramientas de su propiedad, más allá de un tractor (que está siendo reparado). Entonces, si bien cuenta con un grupo de gente con la voluntad de ir a trabajar, sin herramientas no se puede hacer nada. Esto obliga, o bien a pedir esos elementos a alguien que los posea y tenga la disponibilidad del tiempo para ir al autódromo (y encima hacerlo de onda) o bien, a pagar dichas tareas.

Se vuelve otra vez a lo mismo, el costo, que de tener que afrontarlo el AMCA es muy elevado y no tiene plata. Así de sencillo.

Se puede discutir si dar a conocer la decisión por medio de dicho comunicado fue la forma correcta, tal vez se podría haber convocado a una reunión y dar la noticia. Pero, por otro lado, también sabemos que a las reuniones del club va poca gente.

Es atendible también la postura de varios, los pilotos hacen, algunos, malabares para poner en pista sus autos. Hoy es bastante difícil tener un presupuesto estable, por lo tanto depende de su propio peculio y no todos están en condiciones; es verdad que varios deciden a último momento ir a correr, evaluando la cantidad de plata que les cuesta la carrera (dos o tres días antes deciden si corren o no).

¿Qué incidencia puede tener en el parque de autos esto de tener que pagar una preinscripción? Nadie lo sabe. Para la Fórmula Azul puede que sea más llevadero, porque es carrera de dos pilotos y en algunos casos el invitado pone su parte. Pero en el caso de la Promo del Centro es diferente: los muchachos están terminando de armar sus autos y esta situación podría perjudicar la cantidad que se presenten en la competencia.

Expuesto el problema y las diferentes posturas, se debe trabajar, ENTRE TODOS, para esclarecer cómo solucionarlo de la mejor manera. En principio, el dinero a pagar con antelación por los pilotos será deducido el día de la carrera, a la hora de anotarse. Así que no es que se les esté cobrando de más, sucede que es una forma que hoy por hoy no se utiliza en ninguna carrera. Pero, claro, los otros clubes de nuestra zona ya vienen teniendo actividad, con resultados económicos aceptables, es decir con saldo a favor. Con ese dinero pueden seguir organizando competencias. No es el caso del AMCA, no por ahora, esto sucederá con el tiempo, cuando se pueda ir teniendo actividad constante en el trazado y ese dinero volcarlo a tener más servicios para todos.

Ser dirigente de una institución es un poco complicado, se da mucho del tiempo del que uno dispone, se pone dinero en distintas formas que casi nunca se reembolsa, trámites, reuniones, discusiones sobre la parte económica, tanto de un lado como del otro. El club defiende sus intereses y las categorías, los suyos. Lo sé por larga experiencia, y la mayoría le ponen el corazón a esta pasión. Si no quién puede discutir, más allá de estar o no de acuerdo con ciertas decisiones, a dirigentes de la talla del "Negro Cerda", de Julio Martínez, del "Flaco" Dours, "Cacho" Franco. Alberto Mantelli, Quattrocchio, Flores, Salerno, Dalfonso, Dr. Fucci, etc. etc. Es imposible nombrar a todos. Estos fueron presidentes, pero debajo había una comisión que trabajaba a destajo en el viejo Panorámico, y casi "naturalmente", todos, sin excepción, fueron criticados por H o por B.

Por otro lado, es una verdad que muchos hablan desde afuera y no se ponen en el lugar de dirigentes; además, muchos no son socios de la entidad, lo que los inhabilita a ser parte de la Comisión Directiva y no poder presentar una lista alternativa para intentar hacer lo que proclaman a viva voz.

De todas maneras, ¿es lógico armar una lista para enfrentar a los que están? ¿O es mejor poner el hombro, aunque no te guste la cara de uno u otro, y sumarse en pos de un objetivo común, que es mantener en actividad al club?

Escribo estas líneas sin ninguna intención precisa. Incluso creo que estoy haciendo catarsis frente a la computadora. Si quieren, es mi análisis sobre lo que hoy sucede con los amantes de los fierros de Azul; podrán o no estar de acuerdo, pero me parece que tanto los que están como los que opinan desde afuera, deberían unirse y tirar todos para adelante, y si hay que decirse en la cara lo que cada uno piensa, hay que hacerlo, sin tantas vueltas y sin tantos comentarios en las redes sociales.

Hablando se entiende la gente, dicen por ahí. Los de adentro abrirse más, lo escriben en las redes sociales, pero convoquen persona por persona y hagan la reunión, y vayan a buscar a los que se fueron por distintas razones. Porque han demostrado compromiso con el club y el autódromo. Y por su parte, los "enojados", sentarse a hablar y dar su opinión sobre todos los temas.

Esto es más política que otra cosa, esbozar el plan que se tiene para seguir, ponerlo sobre la mesa y aceptar las opiniones de todos. Es seguro que se llega a un acuerdo de cómo seguir y de quiénes harán tal o cual trabajo.

Divididos, los objetivos están más lejanos, juntos será diferente, hay mucho por hacer. Pero, sobre todo, es elaborar y consensuar cómo se llega a los mismos: falta agua, falta luz, faltan baños, falta cantina, falta galpón para el pesaje y desarme de los autos, falta cementar los boxes, falta la casa para el cuidador, falta la torre. ¿Cuánto menos dinero costaría hacer una carrera si ya estuvieran esas cosas hechas?

Todos o la mayoría vamos a estar en el Franco ese fin de semana. ¿Será la oportunidad para hacer dicha reunión? ¿Se encontrará el tiempo para llevarla a cabo? Si se quiere se hará, es una buena oportunidad, me parece.

El club es la "madre" de nuestro automovilismo, más allá de los dirigentes de turno (un día éstos se van y vienen nuevos), y tiene que estar al frente del mismo. Las Asociaciones de Pilotos deben apoyar al club y viceversa, no pueden estar enfrentados. De esa forma, todo será más lento y difícil.

EL COMUNICADO DEL AMCA 

La Comisión Directiva del Auto Moto Club Azul, en reunión ordinaria del día 20 de marzo del cte. año ha decidido por unanimidad que a partir de la fecha y en adelante para cada competencia que organice la institución se realizara de manera obligatoria la pre-inscripción de los participantes por cuestiones organizativas y con fundamento en el actual contexto económico.
Razón de ello, hasta el día 28 de marzo de 2019 quienes desean participar de la competencia automovilística de ls Categorías Formula Azul y Promocional del Centro a desarrollarse los días sábado 6 y domingo 7 de abril del cte. año en el Autódromo Regional Oscar M. Franco de la Ciudad de Azul deberán abonar de manera obligatoria y sin excepción la suma de $1.000 (PESOS UN MIL con 00/100) “POR PILOTO PARTICIPANTE” en concepto de PRE – INSCRIPCIÓN, importe que será tomado a cuenta y deducido del importe final al momento de la inscripción el día del evento. (en caso de no concurrencia el mismo no será reembolsado ni tomado a cuenta de futuros eventos).
El pago se puede efectuar de manera presencial en el domicilio de calle Roca nº 377 en el horario de 9 a 12 y de 16 a 19 hs) de lunes a viernes.
O a través de transferencia bancaria, Número de cuenta: Cuentas en Pesos 158-368261/4 Número de CBU: 0720158188000036826140/ Alias de CBU: RUBIA.GRIS.CABRA/ Titular de la cuenta: Besaron Marcos. Documento: DNI – 16913055, hasta el día 28/03/2019 inclusive, en cuyo caso se deberá acreditar al momento de la inscripción la constancia de depósito o transferencia.
Sin otro particular, y agradeciendo la amplia difusión del presente, saludamos a Ud Atte.

Ignacio Laborda.

Fuente: Blog Competición